ZGHIT抗凝冰填料

为解决冬季冰雪路面“ 性能降低、通行能力下降、清冰雪较难"三大痛点，辰科交通科技公司与哈尔滨工业大学联合开发了 ZGHIT(正罡牌)主动抗凝冰系列材料。该材料不仅可以在新建沥青路面中使用(热拌类)，还能在沥青路面预防性养护工程中应用(封层类)。添加 ZGHIT抗凝冰材料后可降低沥青路面冰点，防止冰雪在路面粘结，增加道路摩擦系数，提高道路通行能力。经统计分析计算，道路使用抗凝冰沥青混凝土路面后，路面抗冰防滑能力显著提升，交通事故率将下降37.5%，交通事故死亡率将降低25.1%。哈尔滨辰科交通科作为环保型抗凝冰路面技术的行业 者，已在 18个省份，80余个重要项目实施，实施面积逾1500万平方米，使用效果良好，得到了业界一致好评。

为解决冬季冰雪路面“ 性能降低、通行能力下降、清冰雪较难"三大痛点，辰科交通科技公司与哈尔滨工业大学联合开发了 ZGHIT(正罡牌)主动抗凝冰系列材料。该材料不仅可以在新建沥青路面中使用(热拌类)，还能在沥青路面预防性养护工程中应用(封层类)。添加 ZGHIT抗凝冰材料后可降低沥青路面冰点，防止冰雪在路面粘结，增加道路摩擦系数，提高道路通行能力。经统计分析计算，道路使用抗凝冰沥青混凝土路面后，路面抗冰防滑能力显著提升，交通事故率将下降37.5%，交通事故死亡率将降低25.1%。哈尔滨辰科交通科作为环保型抗凝冰路面技术的行业 者，已在 18个省份，80余个重要项目实施，实施面积逾1500万平方米，使用效果良好，得到了业界一致好评。

一、产品构型及作用机理

ZGHIT抗凝冰材料结合了中国寒区气候特点，采用核－壳缓释膜技术，将具有冰点下降功能的络合盐以的形式储存在多孔隙的粉末载体中（铝硅酸盐骨架），并由憎水性材料（有机多元醇基化合物）包膜裹覆，形成了其公称..粒径为0.075mm与矿粉类似的粉末状材料。

通过与沥青混合料中的矿粉置换，均匀分布在在沥青混凝土中的孔隙和毛细管中。在降雪环境下，在车辆动态荷载的作用，路面产生的空隙渗透压力和毛细管作用力，使材料中的络合盐逐渐析出，并迅速溶于水中，使冰雪的饱和蒸汽压和凝固点都降低向液体转化。随着车辆碾压及车轮“泵吸”等作用，离子迁移加速扩散，提高了冰雪转化成液体的效率，从而起到防止和延缓路面凝结的效果。

二、产品使用方法

ZGHIT(正罡牌)主动抗凝冰系列材料，具有 环保和易性好、效费比高的特点。对于新铺装的路面，其使用寿命可长达6-8年，抗凝冰功效与沥青混合料几乎同等寿命， 了沥青路面全寿命周期都具备抗凝冰功能。ZGHIT抗凝冰材料，现有热拌类（ZG-F型）和封层类（ZG-S型）2个系列的产品，可根据使用工况、气候特点、造价要求使用不同等级的产品类型。对于热拌沥青混合料，抗凝冰材料的添加量不宜小于矿料总质量的4%，使用时可全部或部分替代混合料中的矿粉(AC类沥青混合料可....替代，SMA类沥青混合料可50%替代)，投放工艺与普通矿粉相同，不需要增加额外特殊工艺，便于对有不同施工工艺需求的道路使用。